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白銀景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝時候的涂裝工藝工程使用的是無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料這種新型特種防腐涂料，它具有這些優(yōu)點：吸水率極低，抗?jié)B透性極好;施工過程中沒有溶劑揮發(fā);粘結(jié)強度大，擁有優(yōu)異的陰極剝離性能;一次成膜厚，提高施工效率;涂料為非易燃易爆品，保證了施工現(xiàn)場的安全。為了縮短工期，整體涂裝的時候采用鋼桁架加工廠進(jìn)行涂裝，補漆在運輸、安裝完成后才進(jìn)行的。涂裝施工的時候應(yīng)該要注意到：1、涂料配制的時候，需要將A/B組涂料按比例均勻攪拌之后才可以進(jìn)行施工工作。2、施工的時候，可以采用刷涂、高壓無氣噴涂等方法。如果漆膜完全固化，應(yīng)該打毛之后在進(jìn)行下一道漆的涂刷工作。3、在整個涂裝過程中空氣的相對濕度不超過85%，鋼板表層較低溫度應(yīng)該要高于露點溫度4度以上。4、在噴漆之前，比較難噴漆的位置，要按規(guī)定要求預(yù)先涂好漆，以保證漆膜厚度。5、所進(jìn)行的涂漆工作以及工作條件都應(yīng)該在涂料生產(chǎn)廠家說明書的規(guī)定范圍內(nèi)實行。6、每個架在涂裝工作完成之后。必須要等油漆干硬之后，才可以進(jìn)行吊運工作或者允許其他施工工人作業(yè)。
隨著白銀景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚在日常生活之中越來越多的使用，它的自身損壞問題也是更多的出現(xiàn)在大眾的面前！1.膜面受損。這里又可以分為兩種情況，一是結(jié)構(gòu)損壞，二是材料損壞。前者主要是指膜面出現(xiàn)了裂口、不能有效排水或是已經(jīng)產(chǎn)生了褶皺等。而后者主要表現(xiàn)為膜面的涂層開始脫落、表面不易清潔、涂層有老化跡象等。2.節(jié)點受到了損壞。膜結(jié)構(gòu)其實是有很多的部件組成的，在這其中，節(jié)點可以算作是脆弱的部分了。因為一個膜結(jié)構(gòu)建筑需要和其它材料如鋼索等結(jié)合在一起，而在這其中起作用的主要就是節(jié)點，本來在連接的時候膜材就會受到傷害，再加上在連接過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力過度集中等情況，這一部分就變成了易受傷的位置。除此之外，在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時候，節(jié)點處還會出現(xiàn)漏雨等情況。這些都對建筑的正常使用產(chǎn)生了負(fù)面影響。3.膜結(jié)構(gòu)的整體都遭到破壞。這種情況出現(xiàn)的少，一般都是多種因素共同作用的結(jié)果，而且往往伴有突然性特點，比如在遇到極惡劣天氣的時候、膜面、節(jié)點受損害并遭遇外界環(huán)境影響的時候。4.其它的損壞形式。這主要是指在安裝過程中就已經(jīng)出現(xiàn)了的損傷，比如安裝不當(dāng)之后采取的補救措施對于建筑本身造成了影響，或是裁剪不到位造成膜面無法張拉等。因此總的來看，造成白銀景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚被破壞的因素主要有兩個，一是外界環(huán)境的惡化，二是在制作時就存在缺陷。按照其破壞的程度，我們應(yīng)該采取修復(fù)或是重建的解決措施。
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